登录 (教练/学员)注册

首页驾驶百科

发动机过热处理方案

2011-10-29浏览:516

嘉兴驾校网曾经告诉过大家,汽车的发动机是汽车的灵魂。如何保护好他尤为重要。今天讲的就是发动机常见的问题:过热。

车辆故障最常见的是发动机过热,尤其是在炎热的夏天,路面上挤满外出度假的人。

温度计或警示灯应该会告诉我们可能已经出了问题。看到温度计上的指针不断爬升时,应该减速,但要保持较高挡位。听起来也许十分奇怪,可是,打开加热器后,有助于稳定已经过热的发动机。虽然车内可能热得不行,但加热器会使冷却剂大量进入,从而使发动机冷却下来。慢慢开,直到可以安全停车。假如没有带上水罐,想办法继续开到下一个加油站或者可以找到水的地方。

假如没有注意到仪表盘上的警示灯,或者如果温度表出了故障,因为大量冷却液已经发生渗漏,致使系统中没有足够量的冷却液使温度表起作用,接下来的迹象就会是蒸汽从发动机罩里漏出来,发动机时不时会发出爆裂声或者冒泡的声音,或者会有燃油或油漆烧煳的味道传过来。发现任何这类迹象时,都应该立即停靠到路边,再不要再往前开了。

安全停泊好车辆后,非常小心地打开发动机罩,可能会有滚烫的蒸汽冒出来。等候一阵子后再着手干别的任何事情。千万不要在发动机还没有完全冷却之前就打开散热片的盖子。如果太快就打开盖子,滚烫的蒸汽会从散热片里突然冒出来,造成严重烫伤。

至少要等15分钟让发动机冷却下来,如果是十分炎热的天气,则应该等候更长时间。觉得发动机已经冷却下来后,戴上手套或拿一块厚布保护自己的手,缓慢地转动散热片的盖子。不要弯腰勾在发动机上,身体应该保持一个角度,这样,人的脸就会远离散热片。一看到有热水或蒸汽要冒出的迹象,赶快重新盖好盖子,多等一会儿再试。

觉得可以取下散热片的盖子时,一定要慢慢松开,脸部离它远一点。让压力慢慢逃逸出来,然后检查里面的水位。不要马上就加热水,因为热冲击会对散热片造成严重损坏,或者不利于发动机的保养。如果有可能,尽量用热水,否则应该再等10分钟,然后以涓流形式慢慢滴进冷水。

倒水进去时,看看皮管、散热片和水泵有无渗漏情况。小的渗漏可以临时加以修补(见下面的内容),这样可以继续开到下一个修理厂。假如渗漏无法修理,那就不能再开走了。

除冷却系统的渗漏外,其他造成过热的可能成因包括:

树叶或其他杂物盖住了散热片

皮管爆裂或损坏

风扇损坏

恒温器损坏

风扇皮带松弛

盖垫密片损坏

所有对发动机有害的故障,各位车主多加关注。保护好车,首先要保护好他的心脏。
有用0没用0
本文标签: 发动机
  • 嘉兴卓越驾校

    嘉兴卓越驾校

    适合区域:城南一带、长水街道、国际商务区

    3900