汽车保养驾驶10大常犯错误

汽车保养及使用过程中有很多错误，有些常识性错误不仅新手常犯，一些老司机有时也难免，这些都是在嘉兴考驾照的过程中学不到的。汽车保养、使用过程中的一些错误做法，不仅可能损害汽车本身，更有可能危及行车安全。现在由嘉兴驾校为大家详细说下。

误区一：发动机冷却水温越低越好

夏季天气炎热，有的司机认为发动机冷却水温度尽可能低些更好。其实，过低的水温会使发动机受损。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。

正确做法：不同车型的发动机对水温要求可能不一样，关键要控制在合理范围。

误区二：夏季胎压低

由于夏季气温高，有些司机怕轮胎受热膨胀，造成胎压过高而爆胎；有的甚至人为降低胎压。但实际上，胎压过低比胎压高更危险。在行驶时胎压过低，胎内温度反而会迅速增加，这样很容易爆胎，会危及行车安全。此外，胎压过低会使磨损加剧、轮胎变形、油耗增加。

正确做法：在夏季更是要专业测胎压，因为保持正常胎压在夏季行车中尤为重要。

误区三：机油多些更好

车主们都知道:发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、磨擦加剧、发动机受损。但对于机油过多，这个就不太明白了。因为这会造成发动机在工作时曲轴柄和连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还会产生危险。

正确做法：机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。

误区四：先踩离合器后刹车

因有的人怕刹车熄火，养成刹车前踩离合的习惯；还有的认为切断动力后刹车会更有效，这都是错误的。任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性。
正确做法：应当先踩刹车，等车快停下时再踩下离合器。

误区五：高挡超车或爬坡高挡位扭力较小

在高档位超车，油门反应迟钝，加速度反而减慢，用高档超车很危险，正确超车应该减慢一档，自动挡则只需将油门踩到底。

高挡位爬坡同样危险，高档位、大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，由火花塞触发的火焰速度较慢，使可燃混合气自动爆燃。如果长时间强烈爆燃，会造成局部过热，相关部件熔化损坏，导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。

误区六：下坡空挡滑行

化油器车放空挡是可以省油，但是电喷车高速带挡滑行时会省油，放空档反而费油。而且下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，相当危险，尤其是长坡、陡坡。因为长时间使用制动，会使制动摩擦片过热，摩擦系数下降，造成热衰退，导致汽车的制动性能下降甚至失效。

正确做法：根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，同时辅以刹车，遇到陡坡或盘山公路时，依靠挡位制动很重要。
误区七：转弯的同时刹车

转弯时汽车在离心力作用下，重心外移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，若速度过快，或刹车过猛，则有翻车危险。

正确做法：在进入弯道前降低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油让车身保持平稳。同时，过弯时要保持“慢进快出”原则，从外车道大角度过弯，尽量将弯道拉直。

误区八：行驶时将中央门锁锁死

有人喜欢一启动汽车后就将中央门锁锁死，认为这很安全，其实这极其危险。中央门锁锁死后，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，危险率大幅提高。

正确做法：正常行驶最好不要锁死中央门锁，在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

误区九：夜晚远光灯越强越安全或打开雾灯更安全

灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高、灯光越亮越危险，因为会影响对面来车的视线。夜晚行车打开雾灯不但不安全，反而更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆也就影响了自己的安全。遇到恶劣的天气，无论白天或夜晚都应打开雾灯。