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价格?速度?服务?哪个学车最重要的问题!

2016-07-12浏览:395

一位教练给小编来稿,小编看完以后觉得,真的非常朴实,也非常有道理:学车,找个好教练才是最最重要的。

我是一个从事了多年的老教练了,在教学中对学员一视同仁,年小的是我的孩子,年长的是我的兄弟姐妹。学车时是师徒,学成后是朋友。学车过程中,一丝不苟、严格要求。坚持两个爱谁谁—练车时爱谁谁,都要严肃认真,一丝不苟,绝不许聊天开玩笑;练完车后爱谁谁,嬉笑打闹开玩笑都无所谓。前提必须是练好车。

要让学员真正掌握驾驶技术,除了认真传授外,还必须让学员多练车。现在,许多驾校和教练员为了多招收学员,拼命压低收费标准。实际上学员们并不一定省钱,因为他们的练车时间为了省油被缩短了(为了把少收的钱找回来)。因为练得少,勉强考出驾照还不敢单独上路驾驶,有的无奈只得再花钱请陪驾再练车。有的硬着头皮提心吊胆的驾车上路,稍不小心就出事故或违章,又得花一大笔钱。所以,一点没省钱,反而多花了不少冤枉钱,还平添了不少烦恼。因此,学车别只盯着价格,重要的是找个好教练,交钱以前先去考察一下,观察一下教学水平。考察训练场地,建议选择不很平坦的场地,那样的场地可训练刹车和离合器的控制。为以后的训练和实际操作打好基础,对未来的驾驶技术起着至关重要的作用。再就是和在学的学员沟通交流,通过他们了解教练的综合素质。

有人说学车找集体的不找个人包车的,实际上这是误解。其实集体和个人包车各方面都一样,如:报名、考试和练车都一样,不同的是的练车时间比集体的灵活。个人包车的练车时间是随着学员走,根据学员的时间安排训练,如:早晨、中午、晚上等等。练车的场地除了桩也不同。驾校一般的是在场地里练,而个人包车的在马路上练。我就是在马路上练,先是在车流少的马路上练,然后在车流量大的马路上练。这样学员学成后能在较短的时间里直接上路驾车,不至于因没有在车流大的马路上驾车的经验而惊慌失措,导致不敢驾车或出交通事故。

我的原则是:宁肯让你现在因我的严格要求而骂我,也决不让你将来因我教学不严出事故而恨我。

技术是为你自己学的,不是为了他人、不是为了单纯考驾照而学的!祝你们学好车练好车,不远的将来都是驾车高手。祝你们一生平安幸福!

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本文标签: 速度价格服务

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