安全气囊按工作原理分类

(1)机械式气囊。利用机械式传感器直接触发气体发生器，使气囊发生作用。

(2)机电式气囊系统。工作原理是，机电结合式传感器的触点在车身减速的作用下，克服机械势能触发气囊点火开关，使气囊发生作用。

(3)电子式气囊系统。工作原理是，气囊的电控单元对由电子式传感器感应的车身减速信号进行分析判断，确定是否要点火。电子式气囊系统的可靠性高，反应速度快，可协调安全带和气囊的控制，为目前轿车广泛采用。

按保护作用和安装位置分类

(1)驾驶员前气囊。驾驶员前气囊安装于方向盘内，防止车辆在发生碰撞时驾驶员与转向盘、仪表台及前挡风玻璃发生碰撞而造成伤害。

(2)前排乘员(副驾驶)气囊。前排乘员气囊安装于仪表台内，防止车辆在发生正面碰撞时前排乘员与仪表台、前挡风玻璃发生碰撞而造成伤害。

(3)侧气囊。其中胸部侧气囊的作用是车辆发生侧面碰撞时保护乘员的胸部、手臂和臀部。头部侧气囊的作用是车辆发生侧面撞击或倾覆时保护乘员的头部和颈部。

(4)某些车型(主要是高档车)还配备有膝部气囊、车窗气帘。