学车慢，慢在理论

对于众多学员将学车时间长，外地学员半年都还没有理论的学员特别提醒一下，不要一味的责怪驾校或者催促教练，教练要求大家等的时候不要片面的说教练不负责任。

其实，针对这样的政策下，最苦的是教练，名额的限制不用去说，还要限制外地比例。另外，而这个限制是体现在理论上，考完理论就不用分本地和外地的了。但是，学员就认为，报名找的就是驾校，或者教练，驾校和教练就得给个说法，就得说出到底什么时候轮到理论。对于这样的问题，本站表示深表遗憾，驾校和教练，确实不知道，如果学员一味这么认为，请自觉退学。

下面针对为何是慢在理论作以下解释。

第一、目前，嘉兴使用的报名系统是浙江省下发的，一个月一个教练车上最多报名5人，这个限制之后报名量本身就已经减少了。另外即使报名了，理论培训还得按照每期一定的人数来算的，由于每期人数有限，报名之后的学员会根据报名的时候先后顺序自然排队的，这个大家理解起来应该不难，就像是在火车站买票一样，先来后到自然排队。

第二、那么排队轮到之后就是培训，培训完了考试，就根据本地和外地的比例进行考试的，3个本地和2个外地，不管是本地还是外地超过这个比例之后都将会被安排到下一期，要是下一期也满的话就到下下期，一直类推。这就是很多学员轮到理论培训却轮不到考试的原因。

以上两点排队，足以让一位学员等上好几个月。这就使得整个学车流程非常长的最重要原因了。因此，广大学员需要理解，以上两点没有一个驾校或者教练是可以插手的。