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高速公路上行车谨防爆胎

2012-04-01浏览:1101

作为我们嘉兴学车之前跟大家介绍过高速爆胎如何应对,当然这个指的是爆胎已经发生了,但是大家知道,在高速上发生爆胎基本上造成车魂人亡,那么我们重要要做的应该就是预防了。

高速行驶中的车辆如若前轮爆胎,是非常危险的事情,必须严加防范。

(1)引起爆胎的原因有以下几点:

1)轮胎气压过低或过高。

2)轮胎磨损过甚,且胎侧有创伤或起泡处。

3)高温气候下,高速行驶的时间过长。

4)胎压较低时,通过弯道的车速过快。

5)高速运行下,突然采取紧急制动等。

(2)预防爆胎的措施:

1)每次出车前,必须对各个轮胎进行认真细致的检查,将较新较好的轮胎换到前面作为转向轮,并按车辆技术要求保持正常胎压。要特别注意检查轮胎的内侧,看有无刮烂和起泡处,如果发现,应立即更换。

2)夏日正午行车,胎温、胎压极易升高,连续行车时间不宜超过1h(小时)。休息时,应将车辆开到荫凉的地方,采取自然降温的办法,等待胎温、胎压降低后再行。

3)夏日通过弯道时尤其要小心,如若胎压偏低、车速过快,轮胎极易脱出轮辋,发生“横切”现象。

4)高速公路行车禁忌紧急制动。紧急制动时,车身和惯性力量会在瞬间集中于前胎,如若轮胎技术性能差强人意,爆胎便会随之发生。

(3)爆胎后的应急措施:行驶中一旦发现方向突然倾向一边,应立即作出爆胎判断。其应急措施如下:

1)稳定情绪,沉着应对。

2)双手控住方向,消除转向盘偏倾,保持车辆直行状态。

3)迅速越级减档,将变速杆拨人三档档位,并将离合器迅速抬起,利用发动机牵阻作用制动以降低车速。

4)待车速降低后,再小角度转动转向盘,使车辆驶向应急车道或路肩。

5)爆胎后,、不可在匆忙间采取紧急制动,否则会加剧险情,行驶方向更难控制。

6)消除方向偏倾的力度不可过大,能够消除偏倾即可,否则车辆的前冲力很容易作用在已经损坏的轮胎上,使车身“翻了跟头”。
 

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本文标签: 高速公路 爆胎