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新车与二手车的不同保养方法

2011-04-27浏览:349

新车的保养,我我们嘉兴驾校网已经跟大家谈过很多了,那么很多刚购进的二手车又该如何保养呢?这个问题现在也普遍受到大家的关注,二手车已经在很大意义上得到大家的青睐。下面就为大家讲讲二手车应该如何去保养。

第一、变速箱

变速箱非常重要,当然也是保养中的重中之重。一般情况下,如变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。若无上述情况,我们就在汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次。其保养主要是清除有害的油泥和漆膜沉积物,已达到恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出的作用,最后要彻底更换旧的自动变速箱油。

第二、冷却系统

汽车在冬夏换季时应清洗冷却系统,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,如果遇水温过高、漏水、开锅时同样需要清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

第三、润滑系统

汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,这是在一般情况下。如果遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,以起到对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。

第四、燃油系统

通常行驶10000~15000千米时需清洗保养燃油系统,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时同样需要了清理和保养。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。

第五、动力转向系统  

汽车每行驶50000千米清洗保养1次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养1次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,彻底更换旧的制动液。

以上五点已经非常详细的描述了我们该什么时候,什么情况下去保养您的爱车,嘉兴学车希望各位以正确的方式对待二手车,让其发挥它的最大功效。

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本文标签: 保养
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