汽车刹车不同情况不同踩法

汽车刹车对一辆汽车来说是非常关键的功能，最驾驶员来说同样是至关重要的，但是刹车的踩法并不是单一的，它可以根据不同的情况有不同的踩法，下面嘉兴学车带大家看看刹车踩法的奥秘。

新手容易犯的毛病就是一刹车就容易熄火，嘉兴驾校李师傅说，这个主要还是发生在新手身上，因为不熟悉路况或者，对突如其来的情况，不能很好的应对，而采取的急刹车，熄火原因之挡位过高，刹车是没有踩离合器。因此，如果挡位高了，应及时减挡；如果速度不快，应先踩离合，后轻轻地踩刹车。同时，在有些路况下或者在一般行车途中我们不需要完全停止。

在某些道路上我们不提倡紧急制动，比如说是城市道路上。这类道路相对来说比较拥挤，经常制动到停止再启动，这样容易耗油，而采取紧急制动的话对汽车轮胎的损耗较大。在坡道上，避免空挡滑行，对安全不利，有延长制动时间。

如果是冰雪路面的路况下，绝对不能使用紧急制动。可以挂到低速挡，松开油门，利用发动机牵引力来制动。如是草地等一些不平坦的路面时，介意使用低速行驶。如需刹车，要有预见和判断，防止遇到障碍物或者陷入松软的泥地。

还有一个非常常见的问题，而且又是很容易出错的问题，到底是先踩刹车还是先踩离合器，这个我们在嘉兴驾校学车的时候可能师傅都要求大家先把离合器踩到底然后再踩刹车。那么这个不是所有情况都是这样的，但是你在学车的时候这样做事对的，因为我们在学车时，使用的都是低速，低速最主要是不要让车子熄火。一般我们所说的低速是在20-30km/h及以下的时候，那么我们就是先踩离合，后踩刹车，这个可以很有效的防止发动机熄火。但是在高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动；待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。

另外，紧急刹车在驾驶过程中应尽量避免。平时在跟车的时候，如果前方是机动车，它明显减速但又不是刹停，这时应该先轻带一下刹车，其目的除了调整车速之外，更重要的是防止追尾，警告后车并给后车发出一个需要减速的信号。

如果前面是行人或非机动车，一般都是半联动轻带刹车，或者是半联动轻带油门，通过两个踏板的联动，来组合成你所需要的动力和控制车速。

以上是刹车最普遍的用法，对于新手来说，嘉兴考驾照认为这个还是非常使用的，不妨就按照这个方法去驾驶，看看有什么需要改进的，大家可以自己动手试试。